彼氏Dさん&台湾出身の元保護犬Coco(2020年没)と共にひっそりと
慎ましく暮す男の地味でありふれた 日常生活日記
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現在 航空会社は客の囲い込みの為
特典プログラムとして飛んだ分だけポイントをためるマイレッジ制度を導入しています
一年間のとんだ飛距離のマイルを換算して その貯まったマイルによって
ステータスが上がり上に行けばいくほど良いサービスを受けられるという
一度 入り込んだらなかなか抜けられないというアリ地獄的なシステム(笑)
マーケティング的にはうまい方法をとっています
このマイレッジサービスは各航空会社ごとにサービスが異なり例えば
UAはマイレッジプラス デルタはスカイマイル ANAはマイレッジクラブ
JALはマイレッジバンクとそれぞれ名前がついているようです
そしてこの各社で運営しているマイレッジサービスも世界的なグループ属し大きく3つあり
UA&ANAの所属する28社でなるスターアライアンス デルタ他19社のスカイチーム
そしてJAL＆アメリカン航空その他13社で構成するワンワールドがあり
例えばUAで貯めたマイルをスターアライアンス加盟のANAで使うことができるというように
その航空会社の所属するグループによって マイルがグループ内で使えるということがあります
僕はSF在住なので好き嫌いにかかわらずUAの便数が豊富なのでUAのマイレッジプラスを利用
マイレッジプラスですと上の表のように 25,000マイル飛ぶとシルバー
50,000マイルでゴールド 75,000マイルでプラチナ 100,000で１Kというステータスになります
日本とSFの往復で10,200マイルですから日本を2往復半でシルバーという感じ
正直言ってシルバーは特典が全くないに等しいのでこのステータスを持っても意味がない(笑)！
僕は通常それほど空を飛ばないので行ってシルバーくらいで
あまり意味がない状態でしたが 今年は違いました！
今年は母の状態があまりよくなかったので
年の初めから何度も何度も日本を往復していました
そして珍しく仕事でもちょくちょく飛ぶこともあり
フランスのニース旅行を終えた時点で僕のマイルは69,821マイルとなり
この時ゴールドステータスを得るまでに至りました そして 先のDCへの出張が入りましたので
もしかしたらこの出張でゴールドの上のプラチナになれる？と早速チェック！
この時点で69,821マイルありまして
ワシントンDCへの往復となると2442マイルX2 つまり4884マイル
69,821＋4884＝74,705マイルとなりまして～
ゴールドの一つ上のプラチナステータス75,000まで295マイル足りない！！
別に僕はマイラーと呼ばれるようなマイルにそれほどこだわる人でもないのですが
あとたった295マイルで次のステータスを逃すなんて妙に悔しい！(笑)
いろいろ調べたら 経由すると時間はかかるものの貯まるマイル数が増える！
そして値段的にもそれほど変わらない！ おまけにDCとNYはそれほど離れていないためか？
DC→NY経由にしても値段が変わらなくその上マイルが稼げるということがわかりました
SFからシカゴ経由でDCへ行くと2458マイル CD-NYCが199マイル JFKーSFが2586マイル
2458+199+2586=5243 現在の69,821＋5243＝75,064となり 無事75Kマイルでプラチナ！
そういういきさつもあって今回のDC旅行にNYを無理やりねじ込んだという訳です
そして先日 自分のマイルのアカウントをチェックしたところ～
よくわからないのですが75,365マイルまでになり
見事 マイレッジプラスのプラチナステータスとなりました♪
今までゴールドにはなったことがありますがプラチナステータスは初めて！
UAは上級ステータスの人がものすごく多くいるので
ゴールドでもあまり恩恵を受けることがないと聞きますし 実際そうでした
ですから初めてのプラチナステータスになりましたので
どれだけUAから恩恵を受けることができるのか興味津々
でも UAですからね～ あまり期待しない方がいいのかもしれない
そして こうやって人々はマイレッジプログラムの
抜けることができないアリ地獄への深みへはまっていくのだろう・・・
おしまい★
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特典プログラムとして飛んだ分だけポイントをためるマイレッジ制度を導入しています
一年間のとんだ飛距離のマイルを換算して その貯まったマイルによって
ステータスが上がり上に行けばいくほど良いサービスを受けられるという
一度 入り込んだらなかなか抜けられないというアリ地獄的なシステム(笑)
マーケティング的にはうまい方法をとっています
このマイレッジサービスは各航空会社ごとにサービスが異なり例えば
UAはマイレッジプラス デルタはスカイマイル ANAはマイレッジクラブ
JALはマイレッジバンクとそれぞれ名前がついているようです
そしてこの各社で運営しているマイレッジサービスも世界的なグループ属し大きく3つあり
UA&ANAの所属する28社でなるスターアライアンス デルタ他19社のスカイチーム
そしてJAL＆アメリカン航空その他13社で構成するワンワールドがあり
例えばUAで貯めたマイルをスターアライアンス加盟のANAで使うことができるというように
その航空会社の所属するグループによって マイルがグループ内で使えるということがあります
僕はSF在住なので好き嫌いにかかわらずUAの便数が豊富なのでUAのマイレッジプラスを利用
50,000マイルでゴールド 75,000マイルでプラチナ 100,000で１Kというステータスになります
日本とSFの往復で10,200マイルですから日本を2往復半でシルバーという感じ
正直言ってシルバーは特典が全くないに等しいのでこのステータスを持っても意味がない(笑)！
僕は通常それほど空を飛ばないので行ってシルバーくらいで
あまり意味がない状態でしたが 今年は違いました！
今年は母の状態があまりよくなかったので
年の初めから何度も何度も日本を往復していました
そして珍しく仕事でもちょくちょく飛ぶこともあり
もしかしたらこの出張でゴールドの上のプラチナになれる？と早速チェック！
この時点で69,821マイルありまして
ワシントンDCへの往復となると2442マイルX2 つまり4884マイル
69,821＋4884＝74,705マイルとなりまして～
別に僕はマイラーと呼ばれるようなマイルにそれほどこだわる人でもないのですが
あとたった295マイルで次のステータスを逃すなんて妙に悔しい！(笑)
いろいろ調べたら 経由すると時間はかかるものの貯まるマイル数が増える！
そして値段的にもそれほど変わらない！ おまけにDCとNYはそれほど離れていないためか？
DC→NY経由にしても値段が変わらなくその上マイルが稼げるということがわかりました
2458+199+2586=5243 現在の69,821＋5243＝75,064となり 無事75Kマイルでプラチナ！
そういういきさつもあって今回のDC旅行にNYを無理やりねじ込んだという訳です
そして先日 自分のマイルのアカウントをチェックしたところ～
よくわからないのですが75,365マイルまでになり
見事 マイレッジプラスのプラチナステータスとなりました♪
UAは上級ステータスの人がものすごく多くいるので
ゴールドでもあまり恩恵を受けることがないと聞きますし 実際そうでした
ですから初めてのプラチナステータスになりましたので
どれだけUAから恩恵を受けることができるのか興味津々
でも UAですからね～ あまり期待しない方がいいのかもしれない
そして こうやって人々はマイレッジプログラムの
抜けることができないアリ地獄への深みへはまっていくのだろう・・・
おしまい★
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無題
どんな利用をするんですか？
アップグレード？それともマイルで日本に帰る？
私なんて帰らないから、折角マイルをもらっても次に帰るまで消滅しちゃいます（苦笑）。
あはは、ずーっと年下って事はないですよ。
だって私、マル高だもん。
アップグレード？それともマイルで日本に帰る？
私なんて帰らないから、折角マイルをもらっても次に帰るまで消滅しちゃいます（苦笑）。
あはは、ずーっと年下って事はないですよ。
だって私、マル高だもん。
ree三平方
>どんな利用をするんですか？
>アップグレード？それともマイルで日本に帰る？
>私なんて帰らないから、折角マイルをもらっても次に帰るまで消滅しちゃいます（苦笑）。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうですね～
基本的にはフリーチケットをもらいたいものですが
これもいろいろと制限があってゲットするのが難しいですね～
>あはは、ずーっと年下って事はないですよ。
>だって私、マル高だもん。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうですか！？
でもreeさんってエネルギーあふれていてめっちゃ若々しく感じますよ♪
>アップグレード？それともマイルで日本に帰る？
>私なんて帰らないから、折角マイルをもらっても次に帰るまで消滅しちゃいます（苦笑）。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうですね～
基本的にはフリーチケットをもらいたいものですが
これもいろいろと制限があってゲットするのが難しいですね～
>あはは、ずーっと年下って事はないですよ。
>だって私、マル高だもん。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうですか！？
でもreeさんってエネルギーあふれていてめっちゃ若々しく感じますよ♪
遊己さんへ～
>ステータス達成おめでとうございます！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
ありがとうございます
留学頑張ってくださいね♪
>UAさん、個人的には好印象なんだけど、そんなダメ？笑
>UAさん、少なくとも私が働いていた空港では優しいスタッフが多かったから！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
確かに日本のUAスタッフ 特にグランドスタッフはステキな人多いですね～
でも本土でのUAスタッフはアテンダントも地上さんもひどい人多いのです(涙)
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
ありがとうございます
留学頑張ってくださいね♪
>UAさん、個人的には好印象なんだけど、そんなダメ？笑
>UAさん、少なくとも私が働いていた空港では優しいスタッフが多かったから！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
確かに日本のUAスタッフ 特にグランドスタッフはステキな人多いですね～
でも本土でのUAスタッフはアテンダントも地上さんもひどい人多いのです(涙)
Welcome to Mileage "Run" Club!
こんにちは！UAネタでお世話になっているANDYです。東海岸の旅、お疲れ様でした。そして、ようこそ、Milage Run Clubへ！（笑）私もアメリカ時代はUAのハブ都市に住んでいたのでUAメンバーです。去年からプラチナになり、旦那と日米遠距離になった今年は１Kに達する見込みです。というより、85000マイルくらいになったときに、欲張って、あと太平洋横断１往復とちょっとで１Kだ、と思いマイレッジ獲得が目的のような旅をしました。まさにUAの思う壺（笑）。旦那もワシントンDCから日帰りシアトルとか、あとは東京に来たときに香港まで足を伸ばしたり。こういう行動をMileage Runというそうです。いかに少ない出費で最大限マイルを獲得するかのブログとか結構いろんな人がやってます。
プラチナになると、搭乗グループが1番になるのが大きな違いですかね、、。荷物代ケチって持ち込む人が多い米国内便の棚の取り合い合戦に巻き込まれずにすみます。無料アップグレードも72時間前からになるんですが、プラチナでもかなりの会員数がいるので、思ったほど頻繁には恩恵にはあずかれません。
あとはリージョナルアップグレードが2回付与されるんですが、これも曲者。さすがUA。できれば、早いうちに使われることをお勧めいたします。私は欲張って距離の長いアメリカ本土ホノルル便で使おうとしたら、アップグレード用のファーストクラスは満席で、結局失効させてしまいました。昨年サンクスギビングのことです。12月頃になると、駆け込みで使いきろうとする人が多いのか、リージョナルアップグレードで取れるファーストクラスの席は獲得が困難になってしまいます。ちなみにNRTからのアジア内リージョナル便はHKG、TPEはすでに廃止、BKKも来年には廃止だそうで、東京ベースの私にはあまり縁のない特典になってしまいました。
ということで、長くなりましたが、SFOベースのJAPANSFOさんには折角なので、UAの特典を最大限に活用していただきたく投稿させていただきました。
プラチナになると、搭乗グループが1番になるのが大きな違いですかね、、。荷物代ケチって持ち込む人が多い米国内便の棚の取り合い合戦に巻き込まれずにすみます。無料アップグレードも72時間前からになるんですが、プラチナでもかなりの会員数がいるので、思ったほど頻繁には恩恵にはあずかれません。
あとはリージョナルアップグレードが2回付与されるんですが、これも曲者。さすがUA。できれば、早いうちに使われることをお勧めいたします。私は欲張って距離の長いアメリカ本土ホノルル便で使おうとしたら、アップグレード用のファーストクラスは満席で、結局失効させてしまいました。昨年サンクスギビングのことです。12月頃になると、駆け込みで使いきろうとする人が多いのか、リージョナルアップグレードで取れるファーストクラスの席は獲得が困難になってしまいます。ちなみにNRTからのアジア内リージョナル便はHKG、TPEはすでに廃止、BKKも来年には廃止だそうで、東京ベースの私にはあまり縁のない特典になってしまいました。
ということで、長くなりましたが、SFOベースのJAPANSFOさんには折角なので、UAの特典を最大限に活用していただきたく投稿させていただきました。
ANDY@Tokyoさんへ～
>こんにちは！UAネタでお世話になっているANDYです。東海岸の旅、お疲れ様でした。そして、ようこそ、Milage Run Clubへ！（笑）私もアメリカ時代はUAのハブ都市に住んでいたのでUAメンバーです。去年からプラチナになり、旦那と日米遠距離になった今年は１Kに達する見込みです
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
あれ！？
ANDY@Tokyoさんは今遠距離になってしまったのですか？！
＞というより、85000マイルくらいになったときに、欲張って、あと太平洋横断１往復とちょっとで１Kだ、と思いマイレッジ獲得が目的のような旅をしました。まさにUAの思う壺（笑）。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
やはり近くなると何とか達成したくなってしまいますね～
僕の場合 半分あきらめていたところに出張が入ってそしてあと300マイル！
そんな訳で経由＆NYをねじ込んでしまいました♪
＞旦那もワシントンDCから日帰りシアトルとか、あとは東京に来たときに香港まで足を伸ばしたり。こういう行動をMileage Runというそうです。いかに少ない出費で最大限マイルを獲得するかのブログとか結構いろんな人がやってます。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
さすがにそこまでやるつもりもないし気力もないのですが はまっている人多いですね
安く長く飛ぶか～なんかいろいろ皆さん頑張っているみたいですね～
そのためでしょうか？UAでは最低限の＄＄＄の使用の基準も設けたみたいですな～
>プラチナになると、搭乗グループが1番になるのが大きな違いですかね、、。荷物代ケチって持ち込む人が多い米国内便の棚の取り合い合戦に巻き込まれずにすみます。無料アップグレードも72時間前からになるんですが、プラチナでもかなりの会員数がいるので、思ったほど頻繁には恩恵にはあずかれません。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
へ～プラチナって1番になるんだ！それは知らなかった
そうですね 最近の国内線 荷物置き場にもう皆さん四苦八苦
あの整理で時間がかかって飛行機が遅れて UAは利益損失ないのか？と思ってしまいます
それに荷物預けてもプライオリティタグがあってもUAってあまり意味ないので皆さんより預けないのかな？
>あとはリージョナルアップグレードが2回付与されるんですが、これも曲者。さすがUA。できれば、早いうちに使われることをお勧めいたします。私は欲張って距離の長いアメリカ本土ホノルル便で使おうとしたら、アップグレード用のファーストクラスは満席で、結局失効させてしまいました。昨年サンクスギビングのことです。12月頃になると、駆け込みで使いきろうとする人が多いのか、リージョナルアップグレードで取れるファーストクラスの席は獲得が困難になってしまいます。ちなみにNRTからのアジア内リージョナル便はHKG、TPEはすでに廃止、BKKも来年には廃止だそうで、東京ベースの私にはあまり縁のない特典になってしまいました。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
へ～
そうなんだ！ あまり使い道もないし 使い勝手も良くなさそうですね
でも まさかLAX SFOでは使うのもったいないしね～
これって席が空いていないとウェイチングリストに登録することができるのですか？
それとも席が確保できなかった時点で普通のコンプリメンタリーアップグレードと同等の扱いになってしまうのだろうか？
>ということで、長くなりましたが、SFOベースのJAPANSFOさんには折角なので、UAの特典を最大限に活用していただきたく投稿させていただきました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
いや～貴重な情報ありがとうございます！
これからも御指南の方よろしくお願いいたしますぞ～♪
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
あれ！？
ANDY@Tokyoさんは今遠距離になってしまったのですか？！
＞というより、85000マイルくらいになったときに、欲張って、あと太平洋横断１往復とちょっとで１Kだ、と思いマイレッジ獲得が目的のような旅をしました。まさにUAの思う壺（笑）。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
やはり近くなると何とか達成したくなってしまいますね～
僕の場合 半分あきらめていたところに出張が入ってそしてあと300マイル！
そんな訳で経由＆NYをねじ込んでしまいました♪
＞旦那もワシントンDCから日帰りシアトルとか、あとは東京に来たときに香港まで足を伸ばしたり。こういう行動をMileage Runというそうです。いかに少ない出費で最大限マイルを獲得するかのブログとか結構いろんな人がやってます。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
さすがにそこまでやるつもりもないし気力もないのですが はまっている人多いですね
安く長く飛ぶか～なんかいろいろ皆さん頑張っているみたいですね～
そのためでしょうか？UAでは最低限の＄＄＄の使用の基準も設けたみたいですな～
>プラチナになると、搭乗グループが1番になるのが大きな違いですかね、、。荷物代ケチって持ち込む人が多い米国内便の棚の取り合い合戦に巻き込まれずにすみます。無料アップグレードも72時間前からになるんですが、プラチナでもかなりの会員数がいるので、思ったほど頻繁には恩恵にはあずかれません。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
へ～プラチナって1番になるんだ！それは知らなかった
そうですね 最近の国内線 荷物置き場にもう皆さん四苦八苦
あの整理で時間がかかって飛行機が遅れて UAは利益損失ないのか？と思ってしまいます
それに荷物預けてもプライオリティタグがあってもUAってあまり意味ないので皆さんより預けないのかな？
>あとはリージョナルアップグレードが2回付与されるんですが、これも曲者。さすがUA。できれば、早いうちに使われることをお勧めいたします。私は欲張って距離の長いアメリカ本土ホノルル便で使おうとしたら、アップグレード用のファーストクラスは満席で、結局失効させてしまいました。昨年サンクスギビングのことです。12月頃になると、駆け込みで使いきろうとする人が多いのか、リージョナルアップグレードで取れるファーストクラスの席は獲得が困難になってしまいます。ちなみにNRTからのアジア内リージョナル便はHKG、TPEはすでに廃止、BKKも来年には廃止だそうで、東京ベースの私にはあまり縁のない特典になってしまいました。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
へ～
そうなんだ！ あまり使い道もないし 使い勝手も良くなさそうですね
でも まさかLAX SFOでは使うのもったいないしね～
これって席が空いていないとウェイチングリストに登録することができるのですか？
それとも席が確保できなかった時点で普通のコンプリメンタリーアップグレードと同等の扱いになってしまうのだろうか？
>ということで、長くなりましたが、SFOベースのJAPANSFOさんには折角なので、UAの特典を最大限に活用していただきたく投稿させていただきました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
いや～貴重な情報ありがとうございます！
これからも御指南の方よろしくお願いいたしますぞ～♪
UA852
いえいえ、どういたしまして。
この夏から日米で遠距離です。もともとアメリカを離れる直前はテキサスとDCで遠距離でしたし。私のL1ビザが切れて泣く泣く米国を離れました。今はDOMAがなくなったので、いづれ正式に結婚して移る予定です。そんな家族会議のため、明日UA852便SFO経由で旦那の住むDCまでクリスマスを過ごしに渡米します！すごいタイミングですが、西海岸時間19日昼前にはSFOJAPANさんの至近にいることになりますね（笑）。SFO-IADはリージョナルアップグレード取れまして、今年は土壇場で流さないですみました。今回は、予約時にリージョナルアップグレードを申し込んだところ、空席待ちにまわされました。この状態がしばらく続いた後、コンファメーションが来ました。昨年ホノルルで使おうとしたときは、リージョナルアップグレードで空席待ちになって、その後いつの間にかプラチナステイタスのコメンタリーアップグレードリストに自動的に回っていました。おそらく予約状況に応じているんでしょうね。この件、UAのプレミアプライオリティデスクに3回も電話して聞いたのですが、3人3様言うことが違う、、。さすがUAクオリティ。
ところで、DCにいらっしゃるときにはぜひご連絡ください！私は2ヶ月に一回はいってますし、結婚したらしばらく専業主夫もしくは学生してるかもしれないので。私がいなくても旦那を派遣しますよ。（笑）あ、でもご安心を、ゴールデンレトリバーかイエローラブラドールのような紳士ですので、。
それでは！
この夏から日米で遠距離です。もともとアメリカを離れる直前はテキサスとDCで遠距離でしたし。私のL1ビザが切れて泣く泣く米国を離れました。今はDOMAがなくなったので、いづれ正式に結婚して移る予定です。そんな家族会議のため、明日UA852便SFO経由で旦那の住むDCまでクリスマスを過ごしに渡米します！すごいタイミングですが、西海岸時間19日昼前にはSFOJAPANさんの至近にいることになりますね（笑）。SFO-IADはリージョナルアップグレード取れまして、今年は土壇場で流さないですみました。今回は、予約時にリージョナルアップグレードを申し込んだところ、空席待ちにまわされました。この状態がしばらく続いた後、コンファメーションが来ました。昨年ホノルルで使おうとしたときは、リージョナルアップグレードで空席待ちになって、その後いつの間にかプラチナステイタスのコメンタリーアップグレードリストに自動的に回っていました。おそらく予約状況に応じているんでしょうね。この件、UAのプレミアプライオリティデスクに3回も電話して聞いたのですが、3人3様言うことが違う、、。さすがUAクオリティ。
ところで、DCにいらっしゃるときにはぜひご連絡ください！私は2ヶ月に一回はいってますし、結婚したらしばらく専業主夫もしくは学生してるかもしれないので。私がいなくても旦那を派遣しますよ。（笑）あ、でもご安心を、ゴールデンレトリバーかイエローラブラドールのような紳士ですので、。
それでは！
ANDY@Tokyo
>いえいえ、どういたしまして。
>この夏から日米で遠距離です。もともとアメリカを離れる直前はテキサスとDCで遠距離でしたし。私のL1ビザが切れて泣く泣く米国を離れました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうでしたか～駐在さんでこちらで彼氏さんと出会ったのですね
ロマンチックだな～ 出会いなどんな感じでしたか？
＞今はDOMAがなくなったので、いづれ正式に結婚して移る予定です。そんな家族会議のため、明日UA852便SFO経由で旦那の住むDCまでクリスマスを過ごしに渡米します！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
これまたロマンチックだな～
国際同性結婚！素敵すぎます～いつまでもお幸せにね♪
＞すごいタイミングですが、西海岸時間19日昼前にはSFOJAPANさんの至近にいることになりますね（笑）。SFO-IADはリージョナルアップグレード取れまして、今年は土壇場で流さないですみました。今回は、予約時にリージョナルアップグレードを申し込んだところ、空席待ちにまわされました。この状態がしばらく続いた後、コンファメーションが来ました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうか！ 明日か～
残念ながら仕事があって空港までいけないな～残念！
それにしてもUAのアップグレードシステムっていったいどうなっているのか不可解な部分が多いですね～
＞昨年ホノルルで使おうとしたときは、リージョナルアップグレードで空席待ちになって、その後いつの間にかプラチナステイタスのコメンタリーアップグレードリストに自動的に回っていました。おそらく予約状況に応じているんでしょうね。この件、UAのプレミアプライオリティデスクに3回も電話して聞いたのですが、3人3様言うことが違う、、。さすがUAクオリティ。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
ルールがあってないようなもの
従業員が何しているのかよく分かっていない部分もUAっぽいな～(笑)
>ところで、DCにいらっしゃるときにはぜひご連絡ください！私は2ヶ月に一回はいってますし、結婚したらしばらく専業主夫もしくは学生してるかもしれないので。私がいなくても旦那を派遣しますよ。（笑）あ、でもご安心を、ゴールデンレトリバーかイエローラブラドールのような紳士ですので、。
>それでは！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
新婚さんなのに申し訳ないな～
でも今度DCに行くときは是非連絡差し上げますね！
ってどこへ連絡すればいいのだろうか？(笑)
>この夏から日米で遠距離です。もともとアメリカを離れる直前はテキサスとDCで遠距離でしたし。私のL1ビザが切れて泣く泣く米国を離れました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうでしたか～駐在さんでこちらで彼氏さんと出会ったのですね
ロマンチックだな～ 出会いなどんな感じでしたか？
＞今はDOMAがなくなったので、いづれ正式に結婚して移る予定です。そんな家族会議のため、明日UA852便SFO経由で旦那の住むDCまでクリスマスを過ごしに渡米します！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
これまたロマンチックだな～
国際同性結婚！素敵すぎます～いつまでもお幸せにね♪
＞すごいタイミングですが、西海岸時間19日昼前にはSFOJAPANさんの至近にいることになりますね（笑）。SFO-IADはリージョナルアップグレード取れまして、今年は土壇場で流さないですみました。今回は、予約時にリージョナルアップグレードを申し込んだところ、空席待ちにまわされました。この状態がしばらく続いた後、コンファメーションが来ました。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
そうか！ 明日か～
残念ながら仕事があって空港までいけないな～残念！
それにしてもUAのアップグレードシステムっていったいどうなっているのか不可解な部分が多いですね～
＞昨年ホノルルで使おうとしたときは、リージョナルアップグレードで空席待ちになって、その後いつの間にかプラチナステイタスのコメンタリーアップグレードリストに自動的に回っていました。おそらく予約状況に応じているんでしょうね。この件、UAのプレミアプライオリティデスクに3回も電話して聞いたのですが、3人3様言うことが違う、、。さすがUAクオリティ。
>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
ルールがあってないようなもの
従業員が何しているのかよく分かっていない部分もUAっぽいな～(笑)
>ところで、DCにいらっしゃるときにはぜひご連絡ください！私は2ヶ月に一回はいってますし、結婚したらしばらく専業主夫もしくは学生してるかもしれないので。私がいなくても旦那を派遣しますよ。（笑）あ、でもご安心を、ゴールデンレトリバーかイエローラブラドールのような紳士ですので、。
>それでは！
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
新婚さんなのに申し訳ないな～
でも今度DCに行くときは是非連絡差し上げますね！
ってどこへ連絡すればいいのだろうか？(笑)
Richmondさんへ～
>マイルの為に遠回り、僕もよくやりますよー笑
>まあ僕は専ら陸マイラーなので、ステータスは全然変わりませんが…。
>新しいステータス、有効活用できるといいですね〜。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
陸マイラーって何ですか？
クレジットカード使いとか？
新しいステータスはあまり期待しないようにしようと思っています・・・（UAだしね～）
>まあ僕は専ら陸マイラーなので、ステータスは全然変わりませんが…。
>新しいステータス、有効活用できるといいですね〜。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
陸マイラーって何ですか？
クレジットカード使いとか？
新しいステータスはあまり期待しないようにしようと思っています・・・（UAだしね～）
↓何人ここにいるのかな？
人です。。。
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